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网上娱乐平台真的假的_大众又推出了一款车,想用MQB继续捞钱

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网上娱乐平台真的假的,此次广州车展,随着新途观和altas的发布,大众suv产品线计划初步曝光。

紧凑型suv途观,中大型suv altas,以及中大型豪华suv途锐,组成现在大众的suv产品线,而小型suv目前依旧空缺。

其实,早在2014年的日内瓦车展上,大众就发布了旗下的小型suv——t-roc概念车。与其说是suv,t-roc倒是有更多的跨界元素,不管从较低的车身高度还是金属包围来看,都透着极强的个性。

蜂窝状的中网,细长的车灯,以及可爱的圆形雾灯,乍一看有点像甲壳虫的cross版本。

只闻其声不闻其车,大众推出t-roc两年时间,依旧没有量产的打算。

但随着“排放门”事件的罚款越交越多,大众也要在这个赚钱的小型suv市场捞上一笔了。近日据外媒报道,大众将基于t-roc打造一款全新的suv车型,并有望在明年3月的日内瓦车展亮相,并于下半年量产。

t-roc基于大众mqb模块化平台(同平台的车型还有迈腾,敢信么)生产,车身尺寸分别为4179×1831×1501mm,轴距2595mm,量产版的整车质量预计1420kg。

虽然竞争对手为缤智、自由侠、昂科拉等同级小型suv,但t-roc的车身尺寸并不沾光,车身长度和高度都落后同级竞争对手不少。但t-roc的轴距还挺长,未来的量产版在尺寸上应该会更大,毕竟空间是中国消费者最在意的数据之一。

虽然概念车是个性的敞篷版本,但根据大众高管herbert diess透露,量产版并不会有敞篷车型推出,依旧是传统的suv设定。

动力方面,新车将搭载1.0l三缸发动机或1.5l四缸涡轮增压发动机,搭配6速手动变速箱和7速dsg变速箱,并将有四驱版本。同时大众还会推出t-roc gti性能版,搭载2.0t ea888发动机,并衍生出插电混合动力和电动版本。

本文为“吴佩频道”原创,作者寒霜

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